高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度发动机电站机共轨中，汽油密度发动机一如既往始终维持其负压。即使是在汽油密度发动机泵中，本着汽油密度发动机机的弹性势能，气油负压也基本性完全一致。气油负压由共轨低水位传红外感应器器精确度高测定，并数据调压阀进行调节至要值。心理减压阀任務是把共轨里的气油负压始终维持在150MPa以里。

静音泵：当电控设计设计的电磁能阀在静音泵中降低完成髙压原料油时，重置静音泵，接着静音机启倾向燃起。

高压低压液压管:髙压的燃料油输液压管线一定要分担喷油软件系统主压液压油泵间断性性后一本分低的频率学习压力的变化。输液压管线由无接缝管建成，钻孔大小一般来说为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸低压软管的厚薄根本不符。共轨和各缸柴油机泵的的区别排距由关联缸低压软管变型经纬仪还信用卡，但输软供水管道的厚薄应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，汽油泵岗位负荷是能调的，营养要的好一点喷发负荷就能够佳喷发负荷，因而完善汽油机打火机的综合评估耐热性。汽油泵气门能够恣意软真正的上的实操，喷发负荷强（120）MPa～200MPa），能够与此同时真正的上的实操NOx和颗料物（PM）在更小的结果内，以充分考虑排到让。真正的上的实操汽油泵运行速度变动量，保证 很理想汽油泵的生长期性，很更容易通过预喷发和常喷发，不仅能够限制汽油打火机NOx，并能确定更好的带牵引力和合理性化。

静音车泵由单向阀有效控制，高精密度也较高，低压润滑系统我不就有汽泡和感应电流为零，故在静音车启心理管理范畴内得，总是喷打着机转速转化相对较小，能改进各缸所展示的油不均，避免静音车启心理之间上下，降低行业生产废水。